中鐵十四局房橋公司：成立中國鐵建首個裝配式建筑研發中心
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作為裝配式建筑領域的先行者、參與者、推動者，中鐵十四局房橋公司以綠色發展為宗旨，堅持研制精品，以大數據和信息化建設加持，研發設計投產多個國內首創、業內第一的自動化智能化生產線，推動國內裝配式建筑制造水平不斷更新換代，邁入國際先進行列。
主動變革
搶先試水高端建筑市場領域
春節期間，中鐵十四局房橋公司河池項目部生產正酣：“一鍵啟動”后，雙塊式軌枕生產線在4大系統的監控下，按照設定程序自動運轉，機械手臂自動清模、提取并放入桁架筋，車間盡頭的檢測機器人360度無死角紅外檢測，16個自動化工位有條不紊地運轉……5000多平方米的車間只有幾個操縱維護工人行走其中，整潔的車間除了機械運轉的聲音幾乎沒有雜音。
“沒想到混凝土企業能做到這個程度”“超乎想象”……在北京總部基地，智能高效的生產線、優質精美的產品、干凈整潔的廠房、先進完善的裝備引來觀摩學習人員的連連贊嘆。
今年67歲的房橋公司，是新中國成立初期國家在北京房山布局的一家重要混凝土預制企業，參與了幾十種新型鐵路梁研發，先后試制生產了我國第一榀24米、32米雙線整孔簡支箱梁以及40米高速鐵路雙線整孔箱梁，成為推動鐵路發展的“預制試驗先鋒”。
隨著民營企業不斷涌入，混凝土預制行業同質化競爭日趨激烈，企業發展進入徘徊不前的低谷期。意識到經濟指標背后的危機，該公司領導班子積極研究政策，實地考察調研，多方尋求讓老工廠煥發新生機的“破題法”。
“首先要解放思想，打開思路，才能創造新局面。”2014年，新一屆領導班子上任伊始就達成共識。他們一面對內逐級加壓，解放思想，一面重新審視企業定位和發展模式，把目光聚焦到“深耕專業，全國多點布局，最大限度發揮全產業鏈優勢”的道路。
時間就是機遇。他們結合自身優勢，專攻混凝土預制構件，并以拓展軌枕、管片市場為契機，橫向調整產業結構，縱向布局全國市場，設計發展藍圖，制定“十三五”規劃，帶領職工走上建筑工業化發展之路。
2015年，裝配式建筑市場尚處于起步階段，行業前景并不明朗。看準了建筑市場綠色發展的大趨勢，結合國家鼓勵政策，該公司火速進軍高端建筑市場，從年初建廠施工到產品下線，建立起標準化設計、工廠化生產和裝配化施工的工業化模式，僅用49天就開辟出中國鐵建系統內首塊建筑工業化制造“試驗田”。
同時，他們積極探索產業上下游雙贏合作模式，首批預制構件部品在中鐵地產開發的大興舊宮地區住宅項目完美首秀，順利打開北京市場，密云十里堡、通州西集等大批訂單紛至沓來。
為加快搶占裝配式建筑市場步伐，他們琢磨設備、改進工藝，以精品在建工程拓展市場，同時優選人才外出培訓，培養了一批會設計、懂技術的裝配式建筑專業人才，為企業進一步拓展發揮研發、設計、生產的集成優勢，乃至形成完整產業鏈奠定了基礎。
經過3年培育，作為中國鐵建首個裝配式建筑生產基地、國家裝配式建筑示范基地，住宅產業化分公司任務飽和、效益可觀，牢牢站穩了北京及周邊市場。他們的預制部品應用于大興、昌平、通州、密云、房山等北京多個住宅項目，以及承德國家電網500千伏變電站、北京市城市副中心職工周轉房等重難點項目。
堅持創新
打造行業發展智慧引擎
在國家大力推進“新城建”的政策背景下，房橋公司堅持強化科技支撐，推進信息技術融合，培育綠色建筑體系。
為培育科技創新基地，2018年金秋，他們掛牌成立中國鐵建首個裝配式建筑研發中心，與中國建筑設計研究院、清華建筑設計研究院、北京交大、西南交大等科研院校形成科研聯盟，成立裝配式結構研發中心、智能制造裝備研發中心、盾構管片研發中心等7個分中心，向新產品開發、新材料研制、生產裝備自動化、智能化升級改造、大數據分析平臺建設等集中發力。
以打造“無人化工廠”為內生動力，經過幾年實踐探索，他們投產國內首條重載鐵路支承塊自動化生產線、首家公軌合建世界最大直徑管片自動化生產線、首條流水機組法高智能CRTSⅢ型軌道板生產線，原創“獨立養護”控制系統、車間“數字化工廠”網絡管理系統等，成為全國混凝土制品行業標桿。
走進這些以綠色、智能、高效理念建造的生產基地，幾乎個個都是“高科技”現場。在長136米、寬21米的裝配式住宅智能生產車間，左邊生產線上自動清模機的毛刷貼著模型緩緩前行，經過之處光亮可鑒，機械手臂自動吊起模型邊框布模，通過定位芯片準確安裝在模型四周，自動布料機通過精準稱重無誤差布料，新型拉毛機多方向機械拉毛替代人工，拉毛水平達到行業領先……整條生產線更加綠色、環保。
一條馬路之隔的管片智能生產車間，隨著一名現場工程技術人員果斷按下紅色按鈕，混凝土布料振搗系統徐徐開始自動精準布料，國內在建最大直徑15.4米的盾構管片智能生產線運轉，采用的智能控制系統，實現了從清模、混凝土灌注到蒸養的全流程智能化聯動管理。
不止于此，他們還為產品加裝芯片，通過掃描實現自動化驗貨接收，還為后續運營維護工作提供可靠信息。在生產中，他們全面推行盾構管片制造流程管控模式，監控管片生產過程中鋼筋籠制作及混凝土灌注、養護、存放等主要工序的生產數據，還與科技公司聯合研發管片智能管理系統APP，實現了北京東六環管片生產全過程、全方位、全覆蓋、全天候的“智能”動態管控，用“大數據”助力精品制造。
2020年，他們被北京市住房和城鄉建設委員會評估為裝配式預制構件企業質量評估體系第一名，為進一步做強做優裝配式建筑市場打牢了基礎。
秉承匠心
以“產業園”做優企業資產
裝配式建筑作為基建的“基底”單元，是品質工程的重要決定因素之一。
“精品與廢品的差別僅在分毫之間，差一分、一厘、一毫都不行。”他們從配套工藝流程、質量培訓、質量巡檢、質量攻關等方面加強管理，使一大批內實外美的優質軌枕、橋梁、管片、軌道板、箱涵、地下綜合管廊、住宅部品等應用在重難點工程，為企業贏得了金字招牌，也在市場中擁有了更多發展機遇和選擇權。
在推動產業鏈不斷拓展、向高端市場進軍的同時，該公司領導班子多方籌謀、主動出擊，積極促進企業與政府、高校、駐地央企等聯合，推動以“綜合產業園”的形式打造戰略聯合體。
通過“1+N”布局，中鐵十四局房橋公司目前已在北京、章丘、石家莊、南京等地投產了10個裝配式建筑產業園，在蕪湖、成都、青島等城市建立了14個管片基地，此外還建有9個軌枕基地、3個住宅產業化生產基地，呈現出全國聯動的發展態勢，為企業持續發展積能蓄力。其中，石家莊行唐產業園以河北省建筑市場為依托，以國家及省市政策為導向，致力于打造成集研發、設計、制造、運輸、施工于一體的國家級產業化基地，為下一步占領京津冀及雄安新區市場蓄力奠基。
綜合產業園規避了產品單一、訂單不足的風險，能更好地調整業務，企業生命力更強勁。隨著一個個綜合產業園落地，職工們也從“臨時項目”到了“固定陣地”，廠房設備、工作環境、食宿條件等都隨之提質上檔，職工們一個個干勁十足，準備在產業園大展身手。
技術進步是當前提升國力的根本需求，通過推動裝配式建筑，最終實現建筑產業化，這個發展過程帶動建筑業軟、硬件技術的革新、人才的培養、信息化的成長、物聯網的發展。以上內容就是“中鐵十四局房橋公司：成立中國鐵建首個裝配式建筑研發中心”，更多裝配式新發展新資訊，歡迎繼續關注環球網校裝配式建筑行業頻道!點擊下方免費下載，獲取裝配式精華考點/課程講義。
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