2013公路監理師考試《道路橋梁》提高題1
更新時間:2013-07-31 13:13:26
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1、填石路堤施工應采用( )。
A、強夯法 B、振動碾壓法 C、水沉積法
2、路基開挖前應全面恢復中線并固定路線主要控制樁,對于高速公路、一級公路恢復主要控制樁應采用( )。
A、導線法 B、測角法 C、坐標法
3、材料的松鋪厚度與達到規定壓實度的壓實厚度之比值稱為( )。
A、壓實系數 B、松鋪系數 C、變形系數
4、高速公路和一級公路采用石灰穩定粗粒土作底基層,其碎石或礫石的壓碎值應符合( )。
A、≯30% B、≯35% C、≯40%
5、瀝青混合料的粗集料是指粒徑大于( )的碎石、破碎礫石等
A、9.5mm B、4.75mm C、2.36mm
6、瀝青混合料的分層壓實厚度不得大于( )。
A、10cm B、8cm C、6cm
7、強度等級≤C30混凝土氣溫不高于25℃的運輸澆筑及間隙的全部允許時間( )
A、210分鐘 B、180分鐘 C、150分鐘
8、裝配式拱橋構件在脫模、移運、堆放、吊裝時,混凝土的強度一般不得低于設計強度的( )。
A、70% B、75% C、80%
9、塊石砌筑巖石的層理面應與受力方向( )。
A、平行 B、垂直 C、不受限制
10、水泥砂漿強度的合格標準為同標號試件的平均強度不低于設計強度等級,但其中任一組試件的強度最低值不低于設計強度等級的( )。
A、85% B、80% C、75%
參考答案:1、C 2、C 3、B 4、B 5、C 6、A7、A 8、B 9、B 10、C
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