第三節 聯合運輸

　　聯合運輸，就是在各個運輸環節之問的結合部上予似緊密銜接以及產、供、銷之間的運輸協作上的有機配合，為貨物的運輸全過程提供良好的服務。聯合運輸不僅要考慮每一種運輸方式的特點，更要考慮各種運輸方式整體功能和獨特優勢的利用。只有這樣，才能做到場長避短，相互協作，提供優質、高效的運輸條件。

　　一、聯合運輸的工作內容

　　(一)銜接運輸或接力運輸

　　是指兩種運輸方式以上或一種運輸方式兩個環節以上的運輸接續(包括回程配載)。貨物聯運按運輸組織方式的不同，可分為大宗貨物干線聯運和零散貨物干支線和文線間聯運。

　　大宗貨物干線聯運，習慣土稱之為"大聯運"b這種大聯運，在我國一般由交通;物資;商業等部門在各級經濟綜合部門的組織和領導下互相簽訂協議，具體進行。

　　零散貨物干文線間和支線問的聯運，就是由當地聯運企業與聯運企業之間、聯運企業與運輸企業之間簽訂協議和合同，互為代辦中轉或異地代理轉運以完成全過程的多式聯運業務，習慣上稱之為"小聯運".貨物聯運按裝載方式的不同，可區分為整車(或整批)貨物聯運和零散貨物聯運以及集裝箱聯運。按不同運輸方式之間的運輸組合情況又可分為鐵、水聯運，鐵、公聯運，鐵、公、水多式聯運，公、空聯運，水、水聯運等。按區域劃分又可分為國內聯運和國際聯運。

　　(二)運輸代理服務

　　運輸作為社會經濟活動，必須由托運方和承運方相結合才能進行。隨著市場經濟的日益發展，社會化生產規模的日益擴大和產、供、運、銷分工的不斷變化，這種直接結合的運輸經濟活動，越來越顯示局限性，因此，一種承運方、托運方雙方間接結合的運輸經營方式就產生了，這種運輸方式就是在整個運輸全過程中，貨主和運輸企業之間不發生直接關系，而是通過代理人開展業務活動，充當這種代理人角色的就是由此而產生的各種聯運企業。

　　運輸代理服務的具體經營方式，有多種形式;從代理的服務對象來分有為貨主代理和為運輸企業代理兩種形式e為貨主代理，包括代辦托運手續;代理包裝、清點貨物;集裝箱貨物的拼裝和拆卸、中轉倉儲、保管、代辦報關和保險，取貨上門，裝車裝船、小報運等;貨物運到目的地后，代貨主提貨，送貨到家，有的還代辦財務結算，代貨主催促和驗收貨物;貨物送到后，提供拆卸、搬運和*安置妥當等各項服務。還有的聯運企業

　　進一步運銷結合、代貨主推銷產品、代購原材料、介紹合作、合營對象等業務。為運輸企業代理，主要是組織和提供運輸貨源，代辦承運手續，組織港、站的集、疏、運任務，幫助運輸企業堆碼貨物和尋找貨主催促提貨，提供中轉倉庫和場地，以緩解港站和廠礦企業設施不足等業務。

　　運輸代理是聯合企業的基本任務，它的基本要求是力爭做到"一次托運，一次收費，一次結算，一票到底，全程負責".它節約了辦理運輸的人力和時間，方便了貨主和運輸企業，加速了貨物的周轉，提高社會經濟綜合效益。

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