從北京市自考辦獲悉，明年4月自考開考專業(yè)突破100個(gè)。自學(xué)考試的專業(yè)建設(shè)拓展了雙證書、

　　訂單式、銜接式、合作式等4種培養(yǎng)人才的模式。

　　市自考辦有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，雙證書培養(yǎng)模式就是將學(xué)歷證書與崗位資格等非學(xué)歷證書結(jié)合，如餐飲管理、物流管理等專業(yè)，考生畢業(yè)時(shí)不僅獲得學(xué)歷證書，同時(shí)獲得相應(yīng)職業(yè)資格證書，且證書課程合格成績(jī)可與專業(yè)課程互通。部分專業(yè)有勞動(dòng)部門頒發(fā)的職業(yè)技能證書，直接針對(duì)崗位設(shè)置并占有一定學(xué)分，學(xué)生參加勞動(dòng)部門組織的技能培訓(xùn)、實(shí)習(xí)、考核、獲得職業(yè)資格證書或技能證書才有可能拿到自考畢業(yè)證書。到明年4月，北京自考將有32個(gè)雙證書專業(yè)，占開考專業(yè)的30%。這種雙證書培養(yǎng)模式使考生在獲得專業(yè)知識(shí)的同時(shí)，也培養(yǎng)了他們的應(yīng)用能力，增強(qiáng)了畢業(yè)生的就業(yè)優(yōu)勢(shì)。

　　訂單式培養(yǎng)模式主要為行業(yè)培養(yǎng)人才。北京市自考辦與北京市地鐵運(yùn)營(yíng)有限公司聯(lián)合開考了4個(gè)地鐵相關(guān)專業(yè)，今年將迎來第一批畢業(yè)生，他們會(huì)被地鐵企業(yè)擇優(yōu)錄用。這些專業(yè)都由地鐵一線工程師提出專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)、基本要求、必修課程、應(yīng)占學(xué)分等，再經(jīng)與有關(guān)高校溝通，既保證國(guó)家學(xué)歷規(guī)格，又符合企業(yè)用人實(shí)際。教材大綱也由一線工程師編寫，普通高校教師審定，確保理論夠用、突出實(shí)際應(yīng)用，考生畢業(yè)后可很快上崗。

　　銜接式培養(yǎng)模式充分利用自考開放、靈活的特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，與其他高等教育形式互相溝通、相互銜接。2005年4月市自考辦與北大共同推出《北京大學(xué)“無法按時(shí)畢業(yè)”的學(xué)生參加自學(xué)考試的試點(diǎn)方案》后，北京郵電大學(xué)也加入試點(diǎn)行列。這一政策使普通高校中不能按時(shí)畢業(yè)的學(xué)生可通過自考完成學(xué)業(yè)，減少學(xué)生損失，同時(shí)為普通高校質(zhì)量管理解除后顧之憂。目前，北京市自學(xué)考試正在進(jìn)一步探討和溝通普通高校學(xué)生與自學(xué)考試銜接的其他方式，為搭建高等教育立交橋發(fā)揮作用。

　　合作培養(yǎng)模式組合多種教育資源開設(shè)新專業(yè)，拓展自學(xué)考試的發(fā)展空間。北京自考首次以中外合作方式，受行業(yè)委托開考了采購與供應(yīng)管理雙證書專業(yè)。利用行業(yè)協(xié)會(huì)和企業(yè)集團(tuán)的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，組合多種教育資源優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)，開設(shè)新專業(yè)。

　　北京自考注重發(fā)揮其特點(diǎn)和優(yōu)勢(shì)，按照不同的社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展階段、不同人文地域特性、不同市場(chǎng)需求導(dǎo)向設(shè)置開考專業(yè)。26年來，已為社會(huì)培養(yǎng)了20多萬畢業(yè)生。