2020年10月自考《領導科學》真題及答案解析-案例分析題（網友版）
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2020年10月自考《領導科學》真題及答案解析-案例分析題（網友版）
案例分析題：本大題共1小題，共15分。
38.“歲月號”客輪沉沒的悲劇
韓國“歲月號”客輪發生沉沒事故，造成船上數百名乘客死亡或失蹤。資料表明，“歲月號”輪船是日本制造，這種類型的船只在2009年也曾于日本發生海上事故，沒有造成人員死亡，而這次沉沒卻造成死亡人數超過300人的悲劇。這是為什么呢?
韓國“歲月號”發生事故時，在原來船長沒有到崗的情況下，代理船長上船，起航之后馬上就把船只交給了只有半年經驗的副駕駛，自己卻離開了駕駛崗位。而且，從輪船出現傾斜到最終徹底傾覆期間經過了近半個小時，但船長沒有利用這半個小時的時間組織乘客有序撤離，而是通過廣播要求所有乘客穿上救生衣待在原地，在船艙內等待救援。后來發現輪船即將沉沒，船長竟第一個跳上救生船逃命，受到輿論普遍譴責。
請運用領導科學的有關知識，分析上述案例。
(1)【題干】根據案例材料，指出“歲月號”沉沒事件中船長的錯誤表現。
【答案】該案例中船長在處置突發事件時的錯誤表現：擅離職守、錯用船副、決策失誤、指揮不當、滯留乘客、棄船保命等。這些行為直接造成沉船事故的悲劇發生。
【考點】領導的職能和原則-領導的職能
(2)【題干】用領導職能知識回答上述材料的教訓。
【答案】
—方面，從領導職能角度看，船長沒有正確履行職能，不僅導致沉船事故發生，而且應急處置不當，釀成嚴重后果。這就要求領導者在領導活動中，必須要全面履行好引導、指揮、組織、協調等職能。這些職能對群體性活動和組織的生存發展來說，至關重要。
另一方面，從領導素質能力角度看，船長面對沉船事故發生后的情形，判斷和決策能力不足，沒有意識到輪船即將傾覆的危險，不僅沒有組織乘客及時撤離，反而要求大家待在原地不動，最終喪失了逃生的機會;船長的用人能力也明顯不足，錯用船副駕駛就是證明;危機管理能力和組織協調能力更差。尤其缺乏負責的精神、擔當的勇氣和勤政盡職的操守，作為船長關鍵時刻竟然帶頭棄船逃生，這是違背職業精神的表現。為此，領導者必須要通過實踐鍛煉、加強學習來不斷強化自身的科學決策能力、知人善任能力、危機管理能力、組織協調能力、勤政盡職能力，以及作為這些能力基礎的負責精神和擔當勇氣。
【考點】領導者的素質-領導者個體素質的基本內容
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