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2F313043 混凝土拌合與運輸

1.下列混凝土拌合方式中，屬于二次投料法的是( )。

A.預拌水泥砂漿法

B.預拌水泥凈漿法

C.預拌水泥裹砂法

D.預拌水泥石法

E.預拌砂石法

參考答案：AB

參考解析：二次投料法可分為預拌水泥砂漿及預拌水泥凈漿法。

2.水工混凝土配料中，砂的稱量允許偏差為( )%。

A.±1.0

B.±1.5

C.±2.0

D.±2.5

參考答案：C

參考解析：在混凝土中的砂、石起骨架作用，稱為骨料。

2F313044 混凝土澆筑與溫度控制

1.確定大體積混凝土澆筑的分塊尺寸和鋪層厚度的主要因素是混凝土( )。

A.運輸澆筑能力

B.施工人員數量

C.施工現場環境

D.溫度控制措施

參考答案：A

參考解析：分塊尺寸和鋪層厚度受混凝土運輸澆筑能力的限制，若分塊尺寸和鋪層厚度已定，要使層間不出現 冷縫，應采取措施增大運輸澆筑能力。

2.以下關于混凝土溫度控制總體要求說法正確的是( )。

A.施工期應進行全過程溫度控制

B.應提出符合要求的混凝土溫度控制措施和溫度控制指標

C.高溫季節宜利用早晚、夜間時段澆筑

D.常態混凝土澆筑應采取整體連續澆筑

E.碾壓混凝土應厚層、連續上升澆筑

參考答案：ABC

3.大體積混凝土的主要溫度控制指標包括( )。

A.出機口溫度

B.澆筑溫度

C.澆筑層厚度

D.間歇期

E.運行期

參考答案：ABCD

4.以下關于入倉溫度說法正確的是( )。

A.入倉后平倉前，深5-10cm處的

B.入倉平倉后，深5-10cm處的

C.入倉后平倉前，高5-10cm處的

D.入倉平倉后，高5-10cm處的

參考答案：A

5.以下關于澆筑溫度說法正確的是( )。

A. 平倉振搗前，本坯混凝土面以上5-10cm處的

B. 平倉振搗后覆蓋前，本坯混凝土面以上5-10cm處的

C.平倉振搗前，本坯混凝土面以下5-10cm處的

D.平倉振搗后覆蓋前，本坯混凝土面以下5-10cm處的

參考答案：D

6.水閘閘墩混凝土的溫度裂縫，宜在( )的情況下進行修補。

A.高溫季節，裂縫開度較大

B.低溫季節，裂縫開度較大

C.高溫季節，裂縫開度較小

D.低溫季節，裂縫開度較小

參考答案：B

參考解析：對受氣溫影響的裂縫，宜在低溫季節裂縫開度較大的情況下修補。

7.混凝土拌合物出現( )時按不合格料處理。

A. 錯用配料單已無法補救，不能滿足質量要求

B. 配料時，任意一種材料計量失控或漏配，不符合質量要求

C.拌合不均勻或夾帶生料

D.出機口混凝土坍落度超過最大允許值

E.攪拌時間超過60s

參考答案：ABCD

參考解析：混凝土拌合物出現下列情況之一者，按不合格料處理：(1)錯用配料單已無法補救，不能滿足質量 要求;(2)混凝土配料時，任意一種材料計量失控或漏配，不符合質量要求;(3)拌合不均勻或夾帶生料;(4)出機口混凝土坍落度超過最大允許值

8.水工碾壓混凝土施工配合比設計參數包括( )。

A.摻和料摻量

B.水膠比

C.砂率

D.單位用水量

E.粒徑組合

參考答案：ABCD

參考解析：配合比設計參數有：摻合料摻量、水膠比、砂率、單位用水量。

9.使用天然砂石料時，三級配碾壓混凝土的砂率為( )。

A.22%~28%

B.28%~32%

C.32%~37%

D.37%~42%

參考答案：B

參考解析：砂率：應通過試驗選取最佳砂率值。使用天然砂石料時，三級配碾壓混凝土的砂率為28%～32%; 二級配時為32%～37%;使用人工砂石料時，砂率應增加3%～6%。

10.某水閘底板施工中，為加快施工進度，施工單位自行將墊層和底板同時澆筑，并將墊層混凝土強度等級提高到與底 板相同，監理機構發現該問題后，發出監理指示要求整改。

問題：指出承包人做法的不妥之處，并簡要說明理由。該事件中若進行變更，應履行什么程序?

參考答案：

1. 施工單位自行將墊層和底板同時澆筑做法不妥，因為墊層屬于隱蔽性工程，需驗收合格后再澆筑底板;

2. 將墊層混凝土強度等級提高到與底板相同做法不妥，因為墊層結構需要一定的柔性;

3. 施工單位向監理機構提出工程變更申請，監理機構征得原設計單位同意后發出變更指示，并抄送發包人。

某水利樞紐工程由混凝土重力壩、引水隧洞和電站廠房等建筑物組成。施工單位根據《水工混凝土施工規范》(SL67-2014)，對大壩混凝土采取了溫控措施，首先對原材料和配合比進行了優化，降低混凝土水化熱溫升，其次 對混凝土拌合、運輸和澆筑等過程中采取多種措施，降低混凝土的澆筑溫度。

問題：

指出在混凝土拌合、運輸過程中降低混凝土澆筑溫度的具體措施。

參考答案：

(1) 采用加冰或者加冰水拌合等降溫措施，對骨料進行預冷;

(2) 縮短混凝土運輸及等待卸料時間，運輸工具具備隔熱遮陽措施，加快混凝土覆蓋，縮短混凝土暴露時間。

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