2012城市規(guī)劃師輔導(dǎo):城市交通廣場(chǎng)的規(guī)劃設(shè)計(jì)方法

更新時(shí)間：2012-01-20 09:04:02 來(lái)源：|0

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　　(1)交通樞紐站前廣場(chǎng)，主要應(yīng)解決人流、車(chē)流、貨流三大流線的相互關(guān)系，一般應(yīng)為貨運(yùn)設(shè)置獨(dú)立出入口和連接城市交通干線的單獨(dú)路線。

　　(2)長(zhǎng)途汽車(chē)站往往與鐵路車(chē)站和停車(chē)場(chǎng)等的位置配合好。合理組織站前的交通，以便在最少數(shù)量的流向交叉條件下，使廣場(chǎng)上的步行人流和車(chē)流暢通無(wú)阻，并注意步行人流線路和車(chē)流線路盡量不相交混。在可能的條件下，可考慮修建地下人行隧道或高架天橋。

　　(3)碼頭前廣場(chǎng)其性質(zhì)與鐵路廣場(chǎng)基本上相同，其布局原則上與鐵路車(chē)站廣場(chǎng)相似。

　　(4)影、劇院和體育館、展覽館前的廣場(chǎng)應(yīng)主要考慮人流集散。

　　(5)橋頭廣場(chǎng)主要解決人流、車(chē)流的交通組織，保證車(chē)流暢通，行人安全。

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