一、 古代城市規(guī)劃思想
1. 了解中國古代城市典型格局及其社會和政治體制背景
2. 了解歐洲古代城市典型格局及其社會和政治體制背景

知識結構體系
(一) 中國古代城市典型格局及其社會和政治背景
1. 中國古代城市規(guī)劃理念的演變
城市的歷史約有5000年，中國最早的城市距今約有3500年的歷史。
中國古代城市規(guī)劃思想最早形成的時代――周代。
中國古代城市規(guī)劃思想的多元化時代――東周，具有深遠歷史影響的儒家、道家和法家都自此形成并發(fā)展。
儒家提倡的禮制思想――皇權至上――《周禮%26#8226;考工記》――統(tǒng)治中國長達3000年――規(guī)矩。
以管子、**為代表的自然觀――自然至上――“因天材，就地利，故城廓不必中規(guī)矩，道路不必中準繩”――變通
2. 中國古代城市中最具影響的典型
唐長安城――當時世界上最大的城市，人口達到近百萬。
① 中軸對稱。
② 東西兩市。
③ 規(guī)整的方格路網，東南西三面各有三處城門，通城門的道路為主干道。
④ 居住分布采用坊里制，設置坊墻，坊門朝開夕閉。
元大都
① 三套方城(內城、皇城和宮城)，宮城居中，軸線對稱。
② 左祖右社．前朝后市借助京杭大運河舟車之利，促進了什剎海商業(yè)區(qū)的形成。
明清北京城
① 北部收縮2.5km、南部擴展0.5km。
② 突出8km中軸線。
③ 在城外設置天、地、日、月四壇。
④ 皇城南形成商肆。
(二) 歐洲古代城市典型格局及其社會和政治背景
1. 奴隸制社會
古希臘的城市
① 公元前5世紀，經歷奴隸制**政體，形成城邦國家――**、平等的城邦精神。
② 代表城市――米立都城。
公元前五世紀中葉由希波丹姆（hippodamus）所提倡與系統(tǒng)化了的方格網式街道網布局形式
③ 廣場和公共建筑取代了宮殿，市民集會場所形成了城市的核心。
古羅馬的城市
① 奴隸制發(fā)展的繁榮階段。
② 大量建造公共浴池、斗獸場和宮殿等供奴隸主享樂的設施。
③ 城市成為帝王宣揚功績的工具，廣場、銅像、凱旋門、紀功柱成為城市空間的核心和焦點。
2. 封建社會的中世紀
城市的有機發(fā)展
中世紀的歐洲――眾多封建領主王國――封建割據和戰(zhàn)爭――城堡的出現
教會勢力強大――教堂占據城市中心位置，成為空間和天際輪廓的主導因素。
10世紀以后，一些城市擺脫封建領主的統(tǒng)治，成為自治城市，公共建筑(市政廳、關稅廳和行業(yè)會所)占據城市空間的主導地位，公共建筑成為城市活動中心。
不少城市(如佛羅倫薩)突破封閉的城堡，不斷向外擴張。
不規(guī)則的街道和廣場
3. 文藝復興和巴洛克時期的歐洲城市
14世紀后的文藝復興是歐洲資本主義的萌芽時期――在人文主義思想影響下，意大利修建了不少古典風格和構圖嚴謹的廣場和街道。
代表作品：羅馬――圣彼得大教堂廣場；威尼斯――圣馬可廣場。
17世紀后半葉，新生資產階級與國王聯(lián)盟――建立中央集權的絕對君權國家。
巴黎――軸線放射的街道、宏偉宮殿、規(guī)整對稱的公共廣場成為當時典范。

二、 現代城市規(guī)劃產生、發(fā)展及主要理論

1. 了解現代城市規(guī)劃產生的歷史背景
2. 熟悉現代城市規(guī)劃的早期思想
3. 熟悉現代城市規(guī)劃思想的演變
4. 熟悉戰(zhàn)后城市規(guī)劃學科的主要理論發(fā)展

知識結構體系
(一) 現代城市規(guī)劃產生的歷史背景
1. 社會經濟背景
關鍵詞：工業(yè)化 工業(yè)城市 城市問題
18世紀工業(yè)革命――圈地運動――經濟發(fā)展――城市化進程迅速推進。
城市快速發(fā)展時期的“城市病”――城市中住房短缺，市政基礎設施和公共服務設施嚴重匱乏，導致傳染病流行(19世紀三四十年代蔓延于英國和歐洲大陸的霍亂)。
2. 知識背景
19世紀開始關注城市的未來發(fā)屜，為現代城市規(guī)劃思想的形成奠定了思想、理論、制度等方面的基礎。
理論基礎――空想社會主義，源自莫爾“烏托邦”概念，代表人物――歐文、傅立葉。
“歐文1817年在美國印第安那州實踐的“協(xié)和村”方案。
博立葉1829年提出以“法郎吉”為單位及1 500-2000人組成的“大社會”。
戈定1859―1870年在法國的實踐。
法律基礎――英國1848年(公共衛(wèi)生法》、1868年(貧民窟清理法》、1890年(工人住房法)。
實踐基礎――巴黎改建(豪斯曼)、城市美化。
英國公園運動――西諦。
奧姆斯特――紐約中央公園。
美國城市美化運動――以1893年芝加哥博覽會為起點的對市政建筑物進行全面改進為標志。
(二) 現代城市規(guī)劃早期思想
1. 霍華德的田園城市
以霍華德“田園城市”為標志，出現較為完整的理論體系和實踐框架。
理論提出--1898年<明天：通往真正改革的和平之路》。
概念――是為健康、生活及產業(yè)設計的城市，其規(guī)模足以提供豐富的社會生活，四周要有永久性農業(yè)地帶圍繞，城市土地歸公眾所有。
田園城市實質――城市和鄉(xiāng)村的結合體，若干個田園城市(3萬人)圍繞中心城市(5．8萬人)呈圈狀布局，城市之間是農業(yè)用地。
田園城市布局――圓形，中央為公園，六條主干道從中心向外輻射，核心部位為公共建筑，環(huán)行林陰大道，城市外圍地區(qū)建設工廠、倉庫。
第一座田園城市――萊徹沃斯，由恩溫、帕克設計完成。
2. 柯布西埃的現代城市設想
柯布西埃是現代建筑運動的重要人物――理性功能主義的規(guī)劃思想――集中體現在由他主持撰寫的，《雅典憲章》(1933年)之中。
1922年發(fā)表“明天城市”規(guī)劃方案：
300萬人口的城市。
中部為中心區(qū)，除公共設施外，40萬人居住在24棟60層高樓中，周圍有大片綠地。
外圍是環(huán)形居住帶，60萬人居住在板式住宅。
最外圍是居住200萬人的花園住宅。
三層道路系統(tǒng)――地下重型車、地面市內交通、高架快速交通。
市區(qū)與郊區(qū)由地鐵和郊區(qū)鐵路來聯(lián)系。
中心思想――提高市中心的密度，改善交通，全面改造城市地區(qū)，提供充足的綠地
1931年發(fā)表“光輝城市”規(guī)劃方案――思想集中體現
城市必須集中，只有集中的城市才有生命力。
城市擁擠問題可以通過技術手段解決，即大量高層建筑+人車分離高效率交通系統(tǒng)。
規(guī)劃實踐――20世紀50年代昌迪加爾規(guī)劃
3. 其他的理論探索
索里亞%26#8226;瑪塔的線形城市
西班牙工程師索里亞%26#8226;瑪塔1882年提出。
① 基本原則――運輸經濟，通勤耗時最少。
② 城市形態(tài)――由鐵路和干道串聯(lián)在一起的、連綿不斷的長條形建筑地帶。
③ 目的――既可享受城市型的設施又不脫離自然。
④ 實踐――對城市規(guī)劃和建設產生了重要影響，在斯大林格勒等城市的規(guī)劃實踐中得到運用；哥本哈根(1948年)指狀式發(fā)展、巴黎(1971年)軸向延伸等都是線形城市模式的發(fā)展。
戈涅爾的工業(yè)城市
法國建筑師戈涅20世紀初提出、1904年展出、1917年出版《工業(yè)城市》專著。
基本思路――將各類用地按照功能互相分割以便于各自的擴建，直接孕育了《雅典憲章》的功能分區(qū)的原則。
西諦的城市形態(tài)研究
① 通過城市空間各個構成要素的研究，在城市建設中強調入的尺度、環(huán)境的尺度與人的活動以及感受之間的協(xié)調，從而建立城市空間的豐富多彩和人的活動空間的有機構成。
② 在經濟和藝術之間，他強調城市規(guī)劃不能走向任一極端――在主要廣場和街道的設計中強調藝術布局，在次要地區(qū)則強調土地的最經濟使用。
格迪斯的學說
生物學家格迪斯1915年出版《進化中的城市》。
① 通過生態(tài)學研究，揭示了城市與區(qū)域經濟發(fā)展的關系――將城市和鄉(xiāng)村的規(guī)劃納入到同一體系之中，使規(guī)劃包括若干個城市以及它們周圍所影響的整個地區(qū)。這一思想經美國學者芒福德等人的發(fā)揚光大，形成了對區(qū)域的綜合研究和區(qū)域規(guī)劃。
② 提出城市規(guī)劃的工作模式――調查―分析―規(guī)劃。
(三) 現代城市規(guī)劃思想的演變
《雅典憲章》、《馬丘比丘憲章》都是對當時的規(guī)劃思想進行總結，然后對未來的發(fā)展指出一些重要的方向，成為城市規(guī)劃發(fā)展的歷史性文件。
1. 《雅典憲章》(1933年)
20世紀上半葉，現代城市規(guī)劃的發(fā)展追隨現代建筑運動而展開。1933年國際現代建筑會議――主題“功能城市”――發(fā)表《雅典憲章》――由現代建筑運動的建筑師所制定、反映現代建筑運動對現代城市規(guī)劃的基本認識和思想觀點。
思想基礎――奠基于物質空間決定論的基礎之上，認為通過物質空間變量的控制，以形成良好的環(huán)境，則可自動地解決城市中的社會、經濟、政治問題，促進城市的發(fā)展和進步。
核心內容――提出功能分區(qū)，認為居住、工作、游憩和交通是城市的四大基本活動。它依據城市活動對城市土地使用進行劃分，突破了過去追求圖面效果和空間氣氛的局限，引導規(guī)劃向科學的方向發(fā)展。
功能分區(qū)及其之間的機械聯(lián)系――從對城市整體的分析人手，對城市恬動進行分解，在揭示問題的基礎上提出改進建議，將各個部分結合在一起復原成為一個完整的城市。
城市規(guī)劃的基本任務――制定規(guī)劃方案，建立各功能分區(qū)在終極狀態(tài)下的“平衡狀態(tài)”。城市看成丁一種產品的創(chuàng)造，物質空間規(guī)劃成為城市建設的藍圖。
2. 《馬丘比丘憲章》(1977年)
形勢的發(fā)展變化，要進行修正。
強調入與人之間的相互關系，并將之視為城市規(guī)劃的基本任務。
城市是一個動態(tài)系統(tǒng)，城市規(guī)劃師必須把城市看做為在連續(xù)發(fā)展與變化的過程中的一個結構體系；不應當把城市當做一系列的組成部分拼在一起考慮，而必須努力去創(chuàng)造一個綜合的、多功能的環(huán)境。
區(qū)域和城市規(guī)劃是個動態(tài)過程，不僅要包括規(guī)劃的制定而且也要包括規(guī)劃的實施；城市規(guī)劃成為一個不斷模擬、實踐、反饋、重新模擬的循環(huán)過程。
強調規(guī)劃的公眾參與――理論基礎是戴衛(wèi)多夫20世紀60年代“規(guī)劃的選擇理論”和“倡導性規(guī)劃”――基本意義在于不同的人和不同的群體具有不同的價值觀，規(guī)劃師要表達不同的價值判斷并為不同的利益團體提供技術幫助。
3. 兩個憲章之間的有關變化
《雅典憲章》的主導思想是把城市和城市的建筑分成若干組成部分；《馬丘比丘憲章》的目標是將這些部分重新有機統(tǒng)一起來，強調它們之間的相互依賴性和關聯(lián)性。
《雅典憲章》的思想基石是機械主義和物質空間決定論；《馬丘比丘憲章》宣揚社會文化論，認為物質空間只是影響城市生活的一項變量，并不能起決定性作用，而起決定性作用的應該是城市中各人類群體的文化、社會交往模式和政治結構。
《雅典憲章》將城市規(guī)劃視作對終極狀態(tài)的描述；《馬丘比丘憲章》更強調城市規(guī)劃的過程性和動態(tài)性。
(四) 現代城市規(guī)劃理論概述
城市規(guī)劃理論形成和發(fā)展的主要原因――城市規(guī)劃是一個巨大的系統(tǒng)，僅憑感性認識是不適宜的，要運用理論和理性思維，科學地預測城市的未來發(fā)展，保證城市規(guī)劃的科學性和合理性。
城市規(guī)劃理論涉及內容如下：
功能理論――城市形態(tài)和結構。
決策理論――系統(tǒng)分析(自然、經濟、社會、歷史)方法論、科學決策。
規(guī)范理論――規(guī)劃價值目標及其與城市空間形態(tài)之間的關系。
1. 城市分散發(fā)展理論
田園城市理論
分化為兩種形式：
① 農業(yè)地區(qū)的孤立小城鎮(zhèn)――形不成城市群；
② 城市郊區(qū)――只能促進大城市的無序蔓延。
衛(wèi)星城(20世紀20年代恩溫提出)
① 1924年提出建設衛(wèi)星城的概念。
② 衛(wèi)星城是一個經濟上、社會上、文化上具有現代城市性質的獨立城市單元，同時從屬于某個大城市。
③ 問題――對中心城市的過度依賴，造成子母城之間交通壓力，難以真正疏解大城市。
新城(20世紀50年代以后建設的新城市，第三代衛(wèi)星城)
① 形成職能健全的相對獨立的城市。
② 基本上是一定區(qū)域的中心城市，成為城鎮(zhèn)體系中的組成部分。
③ 對涌人大城市的人口起到截流作用。
有機疏散理論
① 1942年沙里寧《城市：它的發(fā)展、衰敗和未來》，關于城市發(fā)展及其布局結構的理論
② 將城市分解成為一個既統(tǒng)一又分散的城市有機整體，各部分形成相對半獨立的單元，并用綠化地帶隔離開來，以高速交通相聯(lián)系。簡言之，將城市各種功能適當集中，并將這些集中點做有機疏散。
2. 城市集中發(fā)展理論
城市集中發(fā)展理論的基礎――經濟活動的聚集。
城市的集中發(fā)展――城市現象；大城市發(fā)展――世界城市。
1966年豪爾(世界城市》――世界大城市在世界經濟體制中將承擔越來越重要的作用。世界城市特征：政治、商業(yè)、人才、人口、文化娛樂中心。
1986年弗里德曼《世界城市假說》――世界城市的國際功能決定于該城市與世界經濟―體化相聯(lián)系的方式與程度。
世界城市指標：主要金融中心、跨國公司總部所在地、國際性機構集中地、商業(yè)部門(第三產業(yè)）的高度增長、主要的制造業(yè)中心（具有國際意義的加工工業(yè)等），世界交通的重要樞紐（尤其是港口與國際航空港）、城市人口達到一定規(guī)模。
城市聚集區(qū)――群密集的、連續(xù)的聚居地所形成的輪廓線包圍的人口居住區(qū)，包括一個以上的城市。
大城市帶――法國戈德曼1957年提出，指多核心的城市連綿區(qū)，人口2 500萬人以上。如我國的長江三角洲地區(qū)、珠江三角洲地區(qū)、京津唐地區(qū)等。
3. 城鎮(zhèn)形成網絡體系的發(fā)展理論
城市分散與集中發(fā)展是城市發(fā)展過程中的兩個方面。
每個城市影響力的大小，取決于城市所能提供的商品、服務及各種機會的數量和種類。
不同規(guī)模的城市及其影響的區(qū)域組合形成城市的等級體系。
城鎮(zhèn)之間交通、通信所組成網絡的多少和方便程度，賦予了該城市在城市體系中的相對地位(引力模型)。
城市體系――一定區(qū)域內城市之間存在的各種關系的總和。
格迪斯、芒福德確立了區(qū)域城市關系是研究城市問題的邏輯框架。
德國地理學家克里斯泰勒1933年提出的中心地理論揭示了城市布局之間的現實關系。
貝利等人結合城市功能的相互依賴性等研究，逐步形成了城市體系理論。
城市體系內容――職能、規(guī)模和空間結構。
4. 城市土地使用布局結構理論
城市內部各類土地規(guī)劃布局有一定的模式和運行規(guī)律，一般可歸納為三個理論，均與城市的經濟地租密切關聯(lián)。
同心圓理論――伯吉斯l923年提出，城市劃分成為5個同心圓。
扇形理論――霍伊特1939年提出，土地使用均是從市中心區(qū)既有的同類土地使用的基礎上，由內向外擴展，并留在同一扇形范圍內。
多核心理論――哈里斯、烏爾曼1945年提出。

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