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1.下列保護范圍中，應劃入城市紫線管控的是(　　)。

A.國家歷史文化名城內的歷史風貌區的保護范圍

B.省級歷史文化名城內的歷史文化街區的保護范圍

C.一般城市的各級文保單位的保護范圍

D.國家歷史文化名城內傳統風貌建筑的保護范圍

【答案】B

【本題解析】城市紫線，是指國家歷史文化名城內的歷史文化街區和省、自治區、直轄市人民政府公布的歷史文化街區的保護范圍界線，以及歷史文化街區外經縣級以上人民政府公布保護的歷史建筑的保護范圍界線。

2.下列規劃內容中不屬于城市綜合交通規劃主要內容的是(　　)。

A.評估城市交通現狀，分析交通發展面臨的問題

B.根據城市發展目標，確定交通發展與土地使用的關系

C.提出城市與對外交通的銜接要求

D.確定輔助型公共交通系統的組成

【答案】D

【本題解析】城市綜合交通規劃主要內容包括評估城市交通現狀，分析交通發展面臨的問題;根據城市發展目標，確定交通發展與土地使用的關系以及提出城市與對外交通的銜接要求等。

3.下列關于城市綜合交通規劃原則的說法，不準確的是(　　)。

A.應充分發揮市場在交通資源配置中的作用

B.應優先發展綠色、集約的交通方式，引導人和物的安全、有序流動

C.應通過交通設施建設，保城市道路運行的服務水平

D.應為新型交通方式提供發展條件

【答案】C

【本題解析】不斷完善城市交通系統，使城市交通系統始終保持高效、良性運作，以滿足城市居民對城市交通出行的需求。

4.下列關于對外交通規劃的說法，不準確的是(　　)。

A.承擔通勤的對外交通設施，應與城市內部交通體系統一規劃、統一標準要求

B.高速鐵路主要客站應布置在中心城區內，宜與普速鐵路客站分開布置

C.同一對外交通走廊相同走向的鐵路、公路宜集中布置

D.機場集疏運交通組織應鼓勵采用集約型公共交通

【答案】B

【本題解析】高、快速鐵路主要客站應布置在中心城區內，并宜與普通鐵路客運站結合設置，中心城區外規劃人口規模50萬人及以上城市地區，宜設置高、快速鐵路客運站。

5.下列關于城市道路規劃的說法不準確的是(　　)。

A.城市道路應為工程管線布設提供空間

B.環路建設標準應采用環路內次高等級道路的標準

C.山地城市的穿山隧道應結合城市交通需求特征集約使用

D.濱水道路應保證沿線人行道非機動車道的連續

【答案】B

【本題解析】根據《城市綜合交通體系規劃標準》(GB/T 51328—2018)，環路建設標準不應低于環路內最高等級道路的標準，并應與放射性道路銜接良好。

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