白沙沱長江特大橋在建造過程中將啟用4D模型。利用BIM建模，優化工程設計，并對大橋在建造完成后的橋梁行車漫游進行實時模擬，以達到優化工程設計、碰撞檢查，提高橋梁的安全性、減少浪費。當以橋梁作為工程對象時，需要通過橋梁具體的幾何尺寸、材料屬性、配置特征，再建立BIM數字化信息模型，BIM技術對橋梁工程的運用主要體現在以下幾個方面：

1、橋梁構造、鋼筋的三維可視化

2、工程量自動統計

3、施工過程4D模擬

4、橋梁結構參數化設計

5、協同設計

使用BIM技術可以對橋梁規劃、設計、建造、管理各個環節，包括設計、成本控制、進度管理等信息起到連接作用。BIM技術以數字化三維模型為核心，將建造過程中的優化提前，同時使橋梁在建造過程中的數據信息統一。建造過程中還可以利用BIM模擬實際施工，以得出結構分析、MEP系統建模、建筑能耗分析、規范管理數據等精確的信息。建筑師設計建筑，而預算員評估建筑成本，所以預算員需要完成材料算量和提供成本信息等工作，而BIM技術讓這些工作簡單高效。

利用BIM技術將主橋三維信息模型加上建造過程的時間，即成為4D。對鋼梁和拉索部分進行模擬，以便更好的碰撞檢查、設計檢查，優化檢修。對樁、塔座、橋塔、鋼梁架設等主要結構的施工工程進行實際模擬;對建成后的橋梁進行橋梁行車漫游、行走漫游、檢修漫游等模擬。BIM技術虛擬大橋的實際施工過程，以便在早期設計階段發現問題，提前優化處理，并且可以精確計劃，減少浪費，用碰撞檢查減少返工。BIM對其整個建造過程中的價值都是不可估量的。

BIM模型在施工過程中的應用可全面提升工程造價行業效率與信息化管理水平，優化管理流程，高效率、高精準度的完成工程量計算工作。以上內容就是“BIM技術案例分享：白沙沱長江特大橋BIM技術應用”，更多BIM熱點資訊/教程分享歡迎關注微信公眾號“BIM實訓”，也可點擊下方免費下載領取精品學習資料。