BIM造價應用費用計價:

01、民用建筑

民用建筑的BIM實施內容廣泛，根據應用的對象、目標分為新建項目和既有建筑目兩大類。

(1)新建項目

新建民用建筑工程項目的BIM應用，分設計階段、施工階段、運維階段等階段，根據不同應用等級，完成一次建模和基本應用的費用計價標準詳見附表。建筑面積小于5萬平方米的按照5萬平方米計算，建筑面積大于30萬平方米的按照30萬平方米計算。

運維階段的BIM應用系統開發，應在建立竣工BIM模型的基礎上，根據運維需求，實施系統開發、信息錄入、模型整理和模型入庫等工作，具體費用根據項目需求和開發深度，由應用服務雙方協商。

(2)既有建筑

在信息化精細化城市管理、安防保障等工作中，需要對部分即有建筑建立BIM模型。這些模型需在電子化設計資料基礎上，結合竣工資料和現場實測進行建立，并考慮應用要求，根據實際需要增、減要素。BIM技術費用計價標準為10-12元/m2(建筑面積)。

02、軌道交通工程

軌道交通工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、配合豎向標高優化、協助圖紙審查、模擬管線遷移、協助土方平衡等。

BIM技術費用計價標準：車站(含主體、出入口風井、附屬設施、地面建筑物/構筑物、廣場、地下管線及周邊必要環境)按40-50萬元/座計取;區間(主體及內部管線)按10-15萬元/區間計取。區間需新建大型橋梁，或同步改造市政橋梁的，按實際項目復雜度和工作要求，由應用服務雙方協商單獨計取。

03、地下綜合管廊工程

地下綜合管廊工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、協助設計方案比選優化(結合周邊環境，分析管廊位置、走向等是否合理)、管線遷建模擬、管線綜合與碰撞檢查等。

BIM技術應用費用計價標準：按管廊長度15-20萬元/km計取。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，并相應增加建立地下綜合管廊竣工BIM模型的費用。

04、市政道路工程

市政道路工程在設計施工階段BIM技術應用工作內容包括：建模、配合豎向標高優化、協助圖紙審查、模擬管線遷移、協助土方平衡等。

一、BIM造價費用計價標準：按10-15萬元/km計取，遇高架立交、橋梁、隧道等情況可按實際復雜度和應用需求，由雙方協商增加費用。如需建立竣工模型，則需由建設單位提供竣工實測資料，并相應增加建立道路竣工BIM模型的費用。

二、BIM技術應用深度和等級，可參考《浙江省建筑信息模型(BIM)技術應用導則》和《建筑信息模型(BIM)應用統一標準》的相關要求。

三、建設單位為主導應用BIM技術，應根據工程項目復雜程度、應用深度不同，在項目立項時明確計取BIM應用要求和配套用費，計入工程建設成本，專款專用。承包商為主導應用BIM技術，應按招標文件要求，在編制招標控制價和投標報價時，將BIM應用要求和配套用費在其他項目清單中按照暫列金額單獨列項。

四、BIM技術應用成果作為新型城鎮化建設的重要基礎數據之一，各有關單位應積極探索BIM模型建庫入庫的技術路線，為以后新型智慧城市建設奠定基礎。

五、本指導意見自發文之日起執行。

BIM信息最大的價值在冗長的建筑物營運階段，建筑物在其工程階段建置的龐大信息，是未來營運階段充份應用的寶貴資源，綠建筑可持續經營所推動的理想均需建筑物建置有詳盡的3D模型與信息關連的機制，方能發揮。以上就是BIM造價知多少？更多建筑類精彩內容可以關注環球網校，也可點擊下方“免費下載”領取自主學習資料。